کویل و لوله های دیگ روغن داغ
یکی از قسمت های مهم در ساختن بویلر (دیگ) و یا کوره روغن داغ، کویل و لوله های دیگ روغن داغ است.
اهمیتی که در نوردکاری و جوشکاری این کویل ها وجود دراد بسیار حائز اهمیت است. دمای کاری، حجم روغن در گردش و طرفیت حرارتی و نوع سوخت در انتخاب و طراحی این کویل های حرارتی بسیار مهم است.
لوله های این کویل ها ST35.8 در گریدهای مختلف می باشد. این لوله ها بدون درز و مناسب جهت دمای بالا می باشند. لوله ها به طور کامل نوردکاری و سپس جوشکاری فوق حرفه ای توسط جوشکاران گواهینامه دار می شود. و پس از جوشکاری و حین آن بازرس شخص ثالث نقاط و خطوط جوش را بازرسی و گواهینامه صادر می کند.
معمولا این جوش ها فول آرگون می باشد و با دقت زیاد سر هر بند لوله ها به هم پیوند می خورند همچنین این کویل ها معروف به 2نخ یا 3 نخ و… می باشند که در مبحث های بعدی کامل توضیح داده خواهد شد. در صورتی که ضخامت و نوع لوله ها اشتباه انتخاب شوند باعث می شود ظرفیت حرارتی خروجی به درستی تامین نشود و دچار اشکالات در خط تولید مشتری گردد.
برای مشاهده سایر مقالات مربوط به بویلرهای روغن داغ اینجا کلیک کنید
لطفا در مورد نوع سیر کوله هم توضیحی بفرماید
حداکثر دمایی که شما میتونین در دیگ روغن داغتون تحویل بدهید چقدره؟ ۵۰۰درجه هم میشه روغن گرفت؟
لطفا در مورد نوع سیر کوله پمپ ها هم توضیحی بفرماید
ممنون
با سلام حداکثر فشار کاری دیگ های روغن داغ چند بار است ؟
دیگ روغن داغ 500 هزار میخواستم