کویل و لوله های دیگ روغن داغ

دیگ روغن داغ

کویل و لوله های دیگ روغن داغ

یکی از قسمت های مهم در ساختن بویلر (دیگ) و یا کوره روغن داغ، کویل و لوله های دیگ روغن داغ است.

اهمیتی که در نوردکاری و جوشکاری این کویل ها وجود دراد بسیار حائز اهمیت است. دمای کاری، حجم روغن در گردش  و طرفیت حرارتی و نوع سوخت در انتخاب و طراحی این کویل های حرارتی بسیار مهم است.

لوله های این کویل ها ST35.8 در گریدهای مختلف می باشد. این لوله ها بدون درز و مناسب جهت دمای بالا می باشند. لوله ها به طور کامل نوردکاری و سپس جوشکاری فوق حرفه ای توسط جوشکاران گواهینامه دار می شود. و پس از جوشکاری و حین آن بازرس شخص ثالث نقاط و خطوط جوش را بازرسی و گواهینامه صادر می کند.

معمولا این جوش ها فول آرگون می باشد و با دقت زیاد سر هر بند لوله ها به هم پیوند می خورند همچنین این کویل ها معروف به 2نخ یا 3 نخ و… می باشند که در مبحث های بعدی کامل توضیح داده خواهد شد. در صورتی که ضخامت و نوع لوله ها اشتباه انتخاب شوند باعث می شود ظرفیت حرارتی خروجی به درستی تامین نشود و دچار اشکالات در خط تولید مشتری گردد.

دیگ روغن داغ
دیگ روغن داغ

برای مشاهده سایر مقالات مربوط به بویلرهای روغن داغ اینجا کلیک کنید

پشتیبانی وب سایت
دیدگاه کاربران
5 دیدگاه
  • حسام 21 آگوست 2023 / 1:26 ب.ظ

    لطفا در مورد نوع سیر کوله هم توضیحی بفرماید

    • مهرا 21 آگوست 2023 / 1:37 ب.ظ

      حداکثر دمایی که شما میتونین در دیگ روغن داغتون تحویل بدهید چقدره؟ ۵۰۰درجه هم میشه روغن گرفت؟

  • حسام 21 آگوست 2023 / 1:27 ب.ظ

    لطفا در مورد نوع سیر کوله پمپ ها هم توضیحی بفرماید
    ممنون

  • رضا 21 آگوست 2023 / 8:32 ب.ظ

    با سلام حداکثر فشار کاری دیگ های روغن داغ چند بار است ؟

  • مهرداد 22 آگوست 2023 / 2:59 ب.ظ

    دیگ روغن داغ 500 هزار میخواستم

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *